Mobilis-kaart en vervoerspassen in Valencia: welke moet je kopen
Valencia: 24, 48 or 72-hour Valencia tourist card
Moet ik een Mobilis-kaart kopen in Valencia?
De Mobilis-kaart (een oplaadbare chipkaart die geldig is op metro, EMT-bussen en tram) is de moeite waard als je 4+ dagen blijft en dagelijks het openbaar vervoer wilt gebruiken. Laad hem op met een SUMA 10 (voorheen Bono 10: €5,40 voor 10 ritten in zone A in 2026) om de ritprijs te verlagen van €1,50 naar €0,54. Verkrijgbaar bij metrostations.
Het openbaar vervoernetwerk van Valencia maakt gebruik van één geïntegreerde chipkaart — de Mobilis — die werkt op de metro, EMT-stadsbussen, tram en bepaalde streekbussen. Het is de moeite waard om te begrijpen hoe het werkt, wat je erop kunt laden en of het betere waarde biedt dan losse tickets, voordat je aankomt.
| Kosten | €1,10 kaart + €5,40 per SUMA 10 (Zone A, prijs 2026) |
| Waar te kopen | Automaten in metrostations of bemande loketten (Colón, Xàtiva, Àngel Guimerà, luchthaven) |
| Het best voor | Verblijven van 4+ dagen met 2–4 keer per dag metro/bus |
| Dekt | Metro, tram, EMT-bussen — niet Valenbisi of Cercanías-treinen |
| Vergelijk met | Valencia Tourist Card voor verblijven met veel bezienswaardigheden |
Wat is de Mobilis-kaart?
De Mobilis is een contactloze chipkaart uitgegeven door Metrovalencia. Beschouw het als het equivalent van Londen’s Oyster-kaart of de Parijse Navigo — een herbruikbare kaart die tegoed of passen bevat en papieren tickets bij tourniquetten en busvalidators vervangt.
De kaart zelf kost €1,10 voor de anonieme kartonnen versie (€2,20 voor plastic, €4,40 gepersonaliseerd). Vervolgens laad je een van de verschillende tarievenproducten op.
Waar te kopen:
- Kaartautomaten bij elk Metrovalencia-station (Engelstalige interface beschikbaar)
- Metrovalencia-serviceloketten bij grote stations (Colón, Xàtiva, Àngel Guimerà, luchthaven)
- Sommige EMT-buschauffeurs (beperkt, vraag aan boord)
Waar te gebruiken: Alle metro- en tramlijnen (L1–L10), alle EMT-stadsbussen, bepaalde streekbussen (zoek naar het Mobilis-logo op het voertuig).
Wat je op de Mobilis-kaart laadt
SUMA 10 (10-rittenkaart, voorheen Bono 10)
De SUMA 10 is de beste optie voor de meeste bezoekers. Je laadt 10 ritten op de kaart, waardoor de ritprijs dramatisch daalt ten opzichte van losse tickets:
| Zone | Enkel ticket | SUMA 10 (per rit, prijs 2026) | Besparing per rit |
|---|---|---|---|
| Zone A (stadscentrum) | €1,50 | €0,54 | €0,96 (64%) |
| Zone A+B (incl. luchthaven) | €2,80 | €0,75 | €2,05 (73%) |
Elke SUMA 10-eenheid dekt een rit, niet een specifieke lijn of vervoermiddel. De bovenstaande prijzen zijn de prijzen van 2026 (de volle prijs is €9,00 voor zone A en €12,50 voor A+B; de korting van 40% loopt tot 31 december 2026) — controleer metrovalencia.es voor de tarieven van 2027.
Opladen: Bij elke stationsautomaat, selecteer “Cargar” (opladen), kies dan SUMA 10 en selecteer zone. Betaling met kaart of contant geld.
Delen: Meerdere reizigers kunnen één SUMA 10 delen — elke persoon valideert de kaart afzonderlijk bij het instappen. Dit is handig voor stellen; stellen die één kaart gebruiken, verbruiken die in de helft van het aantal ritten van een soloReiziger.
SUMA T (passen van 24/48/72 uur)
De SUMA T1 is een onbeperkte pas voor 24 uur vanaf de eerste validatie (€4,50; SUMA T2 voor 48 uur kost €7,50 en T3 voor 72 uur €11,00), geldig in zones A+B inclusief de luchthaven. Het overwegen waard als je 9+ ritten op één dag plant — een intensieve bezichtigingsdag met meerdere metro- en busritten kan gemakkelijk deze drempel bereiken.
Voor de meeste bezoekers met 1–2 ritten per dag in de stad biedt de SUMA 10 echter betere waarde over een verblijf van meerdere dagen.
Herinnering over zonedekking
De meeste toeristische activiteiten in Valencia vinden plaats in Zone A: het historische centrum, Russafa, Cabanyal, Ciudad de las Artes y las Ciencias en de strandgebieden. De luchthaven (VLC) ligt in Zone B — het bereiken ervan vereist een Zone A+B-ticket (€2,80 enkel of een geladen Zone A+B SUMA 10). Als je een Zone A-only SUMA 10 hebt en Zone B probeert te passeren, vraagt de kaart je om te upgraden of een apart luchthavenkaartje te kopen.
Valencia Tourist Card: een alternatief dat het overwegen waard is
De Valencia Tourist Card (24u, 48u of 72u) omvat onbeperkt metro- en EMT-busreizen naast kortingen bij attracties. Het is de meerprijs waard als je van plan bent meerdere betaalde attracties te bezoeken (Oceanogràfic, Bioparc, Hemisfèric, musea) en het openbaar vervoer 4+ keer per dag te gebruiken.
Voor een bezoeker die voornamelijk de metro gebruikt om van A naar B te gaan en voornamelijk gratis attracties bezoekt (oude stad, Turia-park, stranden, markten), is de Mobilis met een SUMA 10 vrijwel zeker goedkoper dan de Tourist Card.
De Tourist Card wordt apart van de Mobilis verkocht — je gebruikt de Tourist Card direct bij tourniquetten zonder de Mobilis-kaart.
Praktische tips voor het gebruik van de Mobilis-kaart
Aftikken bij in- en uitstappen: Op de metro valideer je zowel bij het instappen als bij de uitgang bij tourniquetten. Op EMT-bussen tik je bij het instappen af (er is geen uitgangsvalidatie op bussen). Op de tram valideer je bij het instappen.
Saldo controleren: Bij elke stationsautomaat, stop of tik je kaart aan en selecteer “Consulta de saldo” (saldocontrole) om resterende ritten te zien. De automaten tonen je resterende SUMA 10-eenheden.
Opwaarderen voordat je door ben: Er is geen automatisch opladen. Als je kaart halverwege een reis leeg raakt, moet je losse tickets kopen of opwaarderen voordat je door de tourniquet gaat.
Bewaar de kaart veilig: Anders dan een Londense Oyster-kaart kun je een Mobilis-kaart momenteel niet online registreren voor bescherming bij verlies. Als je hem verliest, is het resterende saldo verloren. Bewaar hem op een veilige plek.
Kaartgeldigheid: De Mobilis-kaart zelf verloopt niet snel, maar geladen tarievenproducten kunnen geldigheidstermijnen hebben. SUMA 10-ritten zijn, eenmaal geladen, voor onbepaalde tijd geldig — je verliest ze niet als je een jaar later met resterende ritten terugkeert naar Valencia.
Wat de Mobilis-kaart niet dekt
-
Valenbisi-fietsen: Apart abonnement; geen integratie met Mobilis (per 2026)
-
Cercanías-treinen (Renfe): Deze streektreinen naar dagtochtbestemmingen (Xàtiva, Sagunto, Gandia, enz.) vereisen aparte Renfe-tickets, gekocht bij Renfe-automaten. De Valencia Tourist Card omvat wel Cercanías — één argument in haar voordeel voor dagtripbezoekers.
-
Langeafstandstreinen (AVE): Geheel apart Renfe-boeking
-
Taxi en ridesharing: Betaal via de app of rechtstreeks met kaart
-
Valenbisi-fietsen: Aparte abonnering; geen integratie met Mobilis (per 2026) — zie de Valenbisi-gids voor hoe het fietsdeelsysteem op zichzelf werkt.
-
Cercanías-treinen (Renfe): Deze voorstadstreinen naar dagtripbestemmingen (Xàtiva, Sagunto, Gandia, enz.) vereisen aparte Renfe-tickets, te koop bij Renfe-automaten. De Valencia Tourist Card omvat wél Cercanías — een argument in het voordeel ervan voor dagtrippers. Zie de gids dagtrips per trein voor routes en tijden.
-
Taxi en ridesharing: Betaal rechtstreeks via de app of met kaart. Als je hier liever niets mee te maken hebt en maar kort op reis bent, is autoverhuur voor dagtrips de moeite waard om te vergelijken met openbaar vervoer op kosten en gemak.
Vergelijking van je opties: samenvatting
| Optie | Beste voor | Kosten | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Enkel ticket | Incidenteel metrouseik (1-2 ritten) | €1,50/rit (zone A) | Kaart niet in de prijs inbegrepen |
| Mobilis + SUMA 10 | Regelmatig metro-/busgebruik | €1,10 kaart + €5,40/10 ritten (2026) | Beste dagelijkse waarde |
| SUMA T1 (24 u) | Intensief gebruik op één dag | €4,50 | Onbeperkt metro+bus, zones A+B |
| Valencia Tourist Card | Attracties + intensief transit | €17–30 | Inclusief Cercanías |
Veelgestelde vragen over de Mobilis-kaart
Kan ik rechtstreeks geld op de Mobilis-kaart laden?
De Mobilis-kaart laadt tarievenproducten (SUMA 10, SUMA T, enz.), geen monetair tegoed. Er is geen “pay as you go”-tegoedssysteem zoals bij de Oyster-kaart — je moet een product kiezen om te laden.
Heb ik een Mobilis-kaart nodig voor slechts één dag?
Voor één dag met een paar metrorit zijn losse tickets eenvoudiger — geen uitgiftekosten voor de kaart, geen wachtrij bij de automaat om een product te laden. De Mobilis wordt de moeite waard vanaf dag 2.
Is er een studenten- of residentenkorting?
Gereduceerde en gratis tarieven bestaan voor lokale inwoners, maar vereisen een lokale registratie en zijn niet beschikbaar voor toeristen. Zie de officiële site, metrovalencia.es, voor de actuele voorwaarden.
Kan ik de Mobilis-kaart gebruiken op de luchthaven van Valencia?
Ja, maar de luchthaven ligt in Zone B. Laad de Zone A+B SUMA 10 (€7,50 voor 10 ritten in 2026) als je meerdere luchthaventritten plant, of koop een enkel Zone A+B-ticket (€2,80) voor een eenmalige luchthavenrit. Beide zoneproducten op dezelfde kaart laden is mogelijk.
Wat is de SUMA-kaart?
Je kunt verwijzingen tegenkomen naar de “SUMA”-kaart of “Tarjeta SUMA” — dit is dezelfde Mobilis-kaart die op verschillende momenten in de geschiedenis van de Valenciaanse vervoersintegratie is hernoemd. Als je een oudere kaart van een eerder bezoek hebt die SUMA is opgedrukt, werkt die nog steeds op het huidige netwerk.
De Mobilis-kaart gebruiken voor strand- en dagtochttransport
Een praktisch scenario dat de moeite waard is om uit te leggen: de Mobilis-kaart combineren voor het metrogedeelte van een dagtocht naar het strand.
Voorbeeldrit — Russafa naar strand Malvarrosa:
- Loop van je hotel naar metrostation Xàtiva of Colón (5–10 min)
- Metro L5 van Colón naar Marítim-Serreria (tik Mobilis bij instap, 4 haltes, ~8 min)
- Loop langs de Turia-monding naar de strandpromenade (15 min), of ga verder op lijn L4-tram naar Neptú (tik opnieuw af; overstappen tussen metro en tram is gedekt binnen een tijdvenster, 90 minuten binnen één zone)
- Terug op dezelfde route
Tegen €0,54 per eenheid in 2026 kost zelfs een strandgericht verblijf met twee retourritten per dag slechts een fractie van losse tickets.
Voor dagtrips naar de Albufera: De Mobilis-kaart dekt EMT-bus 24/25 vanaf de halte Neptú naar El Palmar in de Albufera. Eén busrit verbruikt één eenheid van de SUMA 10 (€0,54 in 2026), waardoor de retourreis naar de Albufera ongeveer €1,08 kost, tegenover €2,00 voor een enkel EMT-ticket dat aan boord is gekocht. De Mobilis werkt naadloos door op bussen — geen apart product nodig. Zie de gids dagtrip Albufera voor de volledige logistiek van een bezoek.
Mobilis-kaart versus Valencia Tourist Card: de eerlijke vergelijking
Deze vergelijking komt vaak voor omdat beide opties het openbaar vervoer dekken, maar ze richten zich op verschillende soorten bezoekers.
Kies de Mobilis-kaart met SUMA 10 als:
- Je verblijf 4+ dagen duurt
- Je het openbaar vervoer 2–4 keer per dag gebruikt
- De meeste attracties die je wilt bezoeken gratis zijn (oude stad, Turia-park, markten, stranden)
- Je de voorkeur geeft aan betalen voor alleen wat je gebruikt
Kies de Valencia Tourist Card als:
- Je verblijf 1–3 dagen in de stad duurt
- Je van plan bent meerdere betaalde attracties (Oceanogràfic, Bioparc, Hemisfèric, sciencemuseum) snel achter elkaar te bezoeken
- Je het gemak wilt van één betaling voor transport en attracties
- Je meer dan 5 openbaarvervoerritten per dag plant
Het transportvoordeel van de Tourist Card loont alleen op een intensieve bezichtigingsdag, wat ongebruikelijk is voor de meeste bezoekers. Bereken voor gemengde reisschema’s (enkele betaalde attracties, veel wandelen) beide opties ten opzichte van je specifieke plannen voordat je koopt.
Het transportvoordeel van de Tourist Card loont alleen op een intensieve bezoekdag, wat ongebruikelijk is voor de meeste bezoekers. Voor gemengde reisschema’s (enkele betaalde bezienswaardigheden, veel wandelen) reken je beide opties na tegen je specifieke plannen voordat je koopt. Zie hoeveel dagen je nodig hebt in Valencia en de gids reizen met metro en EMT voor het bredere transportplaatje voordat je beslist.
Valencia Tourist Card (24u/48u/72u) — vervoer plus kortingen op bezienswaardigheden
Valencia Tourist Card 7 dagen — voor langere verblijven met vervoer en sightseeing
De Mobilis-kaart terugbrengen of inleveren
Als je aan het einde van je verblijf nog SUMA 10-ritten over hebt, is de kaart geldig voor toekomstige bezoeken — er is geen vervaldatum op geladen eenheden. De kaart terugbrengen voor terugbetaling van ongebruikte ritten vereist een bezoek aan een Metrovalencia-serviceloket (stations Colón, Xàtiva, Àngel Guimerà hebben bemande loketten) en het proces verloopt traag. Voor de meeste bezoekers is het bewaren van de kaart voor een volgend bezoek eenvoudiger.
De kaartkosten worden in geen geval terugbetaald.
Verbindingsmogelijkheden en transport-apps naast de Mobilis-kaart
De Mobilis-kaart regelt de betalingskant, maar het plannen van je rit in Valencia doe je het beste met:
- Metrovalencia-app (officieel): Realtime metrodienstregeling, storingswaarschuwingen, lijnstatus. Het beste voor het bevestigen van vertrektijden.
- EMT Valencia-app: Realtime bustracking — zie precies waar de volgende bus is op de kaart. Essentieel voor routes met 20 minuten tussentijd.
- Google Maps: Werkt betrouwbaar voor Valenciaans openbaar vervoer, inclusief realtime aankomstgegevens voor zowel metro als bussen. Het meest nuttige alles-in-één navigatiemiddel.
- Valenbisi-app: Als je metro combineert met stadsfietsen, toont dit de realtime stationsbezetting voor zowel fietsen als lege fietsdocks.
De combinatie van een geladen Mobilis-kaart en de Google Maps-navigatieinterface geeft je bijna volledige dekking van het Valenciaanse openbaar vervoernetwerk zonder dat je voor een stadsrit bij stationsautomaten hoeft aan te sluiten of papieren tickets hoeft te gebruiken. De enige uitzondering is de luchthavenankomst, waar je je eerste Mobilis-kaart en SUMA 10-lading bij de luchthavenstationautomaat moet kopen.
Veelgestelde Mobilis-kaartscenario’s voor bezoekers
Scenario 1: 3-nacht stadstrip, voornamelijk te voet, metro voor luchthaven
- Kaart kopen bij luchthaven (€1,10), laden met enkel Zone A+B-ticket (€2,80) voor luchthaven naar centrum
- Bij stationsgebied hotel, SUMA 10 Zone A kopen (€5,40) — 10 ritten voor stadsgebruik
- Terug naar luchthaven: enkel Zone A+B (€2,80)
- Totale transportkosten: ~€12,10 voor de hele trip (prijzen 2026)
Scenario 2: 7-nacht verblijf met strandagen en stadsbezichtiging
- Mobilis kopen bij luchthaven, Zone A+B SUMA 10 laden (€7,50)
- Gebruikt 2 luchthavenritten (aankomst en vertrek) plus 8 stadszoneritten
- Tweede Zone A SUMA 10 laden (€5,40) wanneer nodig
- Totaal: ~€14,00 voor onbeperkt stadsverkeer plus luchthaven
Scenario 3: Gezinnen met 2 volwassenen en 2 kinderen
- Kinderen onder 10 jaar reizen gratis op Metrovalencia in gezelschap van een volwassene (maximaal 2 kinderen per volwassene)
- Twee volwassenen die één SUMA 10 delen: elk valideert afzonderlijk, kaart wordt verdubbeld verbruikt
- Koop twee aparte SUMA 10-kaarten voor twee volwassenen (€5,40 elk in 2026) voor eenvoud
- Totaal voor 2 volwassenen: ongeveer €11 voor twee SUMA 10 plus kaartkosten, aangevuld naar behoefte
Opmerking over kindertarieven: Voor alles wat verder gaat dan de gratis regel voor kinderen onder 10, zie de voorwaarden voor kindertarieven op de officiële site, metrovalencia.es, of vraag het bij een bemand informatieloket.
Wat gebeurt er als je SUMA 10 halverwege een rit leeg raakt
Als je bij de metrotourniquet aftikt en je SUMA 10 leeg is (of niet genoeg eenheden heeft voor de zone), weigert de tourniquet de kaart en geeft een foutmelding. Je moet dan:
- Opzij stappen bij de tourniquet
- Naar de dichtstbijzijnde kaartautomaat gaan
- Meer SUMA 10-eenheden laden (of een enkel ticket kopen)
- Terugkeren en door aftikken
Je kunt niet aftikken bij de uitgangstourniquet met een kaart met nulsaldo — als je bij de laatste eenheid door de ingang bent gegaan en nul hebt overgelaten, gaat de uitgangstourniquet mogelijk niet open. Waarschuw het metropersoneel via de intercomknop of door naar de bemande doorgang te gaan. Kaartcontroleurs zijn ook aanwezig op perrons en zullen het nulsaldo zien — het tonen van de lege kaart en het uitleggen van de situatie leidt doorgaans tot begeleiding om op te waarderen in plaats van een boete.
De praktische les: houd 2–3 eenheden in reserve door op te waarderen wanneer je nog 3 eenheden hebt. Het kaartdisplay bij de uitgangstourniquet toont de resterende eenheden na elke rit.
Waar de kaart je naartoe brengt
Zodra je de kaart op zak hebt, ontsluit het metro- en busnetwerk het grootste deel van wat een eerste bezoek omvat. Naar de Ciudad de las Artes y las Ciencias is het een makkelijke rit vanuit het centrum, en het Oceanogràfic ligt in hetzelfde complex, dus een dag daar combineer je vanzelf met een paar metroritten. Voor een rustigere ochtend lopen de Turia-tuinen dwars door de stad en zijn ze vanaf meerdere stations te voet te bereiken.
Als je nog aan het kiezen bent waar je wilt verblijven, helpt de gids over waar te overnachten in Valencia je een wijk te kiezen vlak bij een metrohalte, waardoor je meer uit de SUMA 10 haalt. En voor de stranddagen die hierboven zijn beschreven, vertelt de gids over het strand van Malvarrosa wat je kunt verwachten zodra je uit de tram stapt.
